隨著新能源汽車保有量突破3000萬輛，“充電焦慮”正從“有沒有”轉向“快不快”。但快速充電站的運營者們常遇困擾：高功率充電樁頻繁跳閘、變壓器發熱嚴重、運維成本居高不下……問題的核心，往往出在“電力樞紐”——普通箱變難以適配快充場景的高負荷、高波動需求。 作為深耕電力設備10年的專業箱變廠家，我們推出快速充電站專用箱式變電站，專為30-120kW快充樁“量身定制”，用三大核心優勢破解快充場 ...
在新能源汽車充電站建設中，“630kVA預裝式箱變能帶多少臺充電樁”是業主最關心的問題之一。答案并非固定數值，而是由充電樁功率、同時使用率、變壓器負載率三大核心參數共同決定。本文將結合行業規范與實戰案例，為您拆解計算邏輯，并給出不同場景下的參考方案。一、先明確：充電樁的“功率類型”是基礎充電樁按輸出功率可分為三類，其對變壓器容量的需求差異極大：類型單槍功率典型場景核心特點交流慢充樁7-22kW小區 ...
在“整縣推進”戶用光伏的浪潮中，分散安裝、多戶并行的模式讓施工方犯了難：每戶單獨布線、安裝逆變器，不僅效率低、成本高，后續運維更是“大海撈針”。而光伏低壓并網柜的出現，就像為分布式光伏裝上了“中樞神經”，用“小而全”的設計破解了大規模安裝的痛點。 一、整縣推進的“效率困局”：分散安裝為何難？假設一個縣要安裝1萬戶光伏，若每戶獨立配置逆變器、電表和線路，施工團隊需要重復1萬次“接線-調試- ...
在“整縣推進”戶用光伏的浪潮中，居民關心的不僅是“多發電”，更是“用好電、更安全”。從屋頂光伏板到家中電器，發電、并網、用電的每個環節都暗藏風險。而光伏低壓并網柜，正是串聯這條鏈路的安全“中樞”，用三大核心功能為千家萬戶筑起防護網。 一、浪涌保護：給光伏系統穿上“防雷衣”雷雨天氣是光伏設備的“天敵”。一道閃電可能引發數萬伏的電壓浪涌，瞬間擊穿逆變器或家電。低壓并網柜內置的浪涌保護器，能在 ...
全國多地掀起“整縣推進”戶用光伏建設熱潮。從山東到浙江，從屋頂到院墻，一片片藍色光伏板不僅成為鄉村新景觀，更承載著千萬家庭對綠色收益的期待。然而，在分布式光伏大規模并網的背景下，一個關鍵問題浮出水面：如何確保每一戶的發電安全與電網穩定？答案或許藏在一個看似不起眼的設備——光伏低壓并網柜中。一、整縣推進下的安全隱憂：從“量”到“質”的轉型挑戰“整縣推進”政策通過規模化開發降低戶用光伏成本，讓更多家庭 ...
低壓并網柜是光伏發電系統中連接逆變器與電網（或負荷）的關鍵設備，主要用于低壓側（0.4kV）電能的匯集、分配、保護與監測。它廣泛應用于對電壓等級要求不高、需就地消納或接入低壓電網的光伏場景，具體適配以下幾類項目： 一、分布式工商業光伏項目工商業屋頂光伏是低壓并網柜的“主力應用場景”。這類項目裝機容量多為500kW-2MW，安裝在廠房屋頂、商業綜合體等場所，發電以“自發自用、余電上網”為主 ...
新能源汽車充電站作為高負荷用電場景，設備密集、電流集中，防火防爆是不可逾越的安全紅線。SCB18 干式變壓器搭載的 H 級絕緣系統，以其卓越的耐高溫性能和防火特性，成為守護充電站安全的核心屏障。一、H 級絕緣：高溫環境下的 “防火墻”H 級絕緣系統的核心優勢在于耐溫極限高達 180℃，相較常見的 F 級絕緣（155℃）提升 16%。在充電站夏季峰值時段，變壓器負載率常達 80% 以上，繞組溫度易飆 ...
當480kW超充樁以每秒60度電的速度給電動車“喂電”時，配套的SCB18干式變壓器正承受著相當于普通家用變壓器10倍的電流沖擊。這種看似“暴力”的電力傳輸背后，隱藏著一場精密的技術博弈——SCB18如何用“硬核實力”化解超充樁的“電力暴擊”？ 一、鐵芯“鋼筋鐵骨”：扛住瞬時高壓沖擊480kW超充樁的瞬時電流可達1200A以上，普通變壓器的鐵芯在如此高磁通密度下極易飽和，導致電壓驟降甚至 ...
在 "雙碳" 戰略深入推進的背景下，電力設備的能效升級已成為企業降本增效的關鍵突破口。作為新一代高效節能變壓器的代表，SCB18 干式變壓器憑借顛覆性的技術創新，不僅實現了空載損耗較國標基準值降低 20% 的突破，更以 "一年省出一輛電車" 的顯著經濟效益，為工業領域綠色轉型提供了可量化的解決方案。一、技術革新：從材料到結構的全方位突破SCB18 的節能優勢 ...
在滬昆高速浙江段的嘉興服務區，新建的6臺600kW超充樁旁，一臺藍白相間的箱式變壓器格外醒目——銘牌上"SCB18-1250kVA"的字樣，正是當下高速充電站的"網紅配置"。據國網浙江電力最新統計，省內新投運的高速充電站中，70%以上選擇了SCB18型干式變壓器。這個看似普通的型號，為何成了高速充電站的"香餑餑"？答案藏在國網剛發布的《電 ...